作为国内唯一具备全流程、全谱系轨道交通轮轴研发制造能力的高新技术企业，宝武马钢一直致力于攻克轨道交通核心部件的“卡脖子”难题，其自主研发的高铁车轮已经实现量产应用，打破了海外企业的长期垄断，在行业内具有标杆性示范意义。实践过程中，团队成员在企业技术人员和指导老师的带领下，全面深入了解从钢坯冶炼、轧制成型到成品检测的全生产流程，掌握了车轮成型过程中残余应力产生的原理、分布特点及对产品性能的影响。随后，在指导老师的指导下，团队成员严格按照应力监测操作规范，针对成品高铁车轮，开展了残余应力的数据采集、监测和分析工作。

在实践期间，团队成员结合在应力监测领域的优势，与马钢技术人员围绕高铁车轮加工制造和运行过程中应力监测的技术难点、设备适配方案等问题展开深入交流探讨，在交流中梳理现有监测方案的优化方向，为后续的技术研发积累了宝贵的一线实践经验。团队成员真切感受到高端装备制造领域对核心技术自主可控的迫切需求，更加坚定了团队成员深耕应力监测专业领域、服务国家重大工程的决心。（撰稿：童辉辉 审核：周环 王丹丹 陈庆林）